成都新能源汽车领域再传捷报,就在5月23日,成都市与吉利控股集团签署投资合作协议,吉利新能源整车及泛欧亚零部件基地正式落户成都市经济技术开发区。成都市与吉利控股集团合作共建的包含汽车专业人才教育、重大汽车国际赛事等内容的吉利成都铭泰方程时空港项目,在成都市简州新城破土动工。
当新能源、人工智能、大数据与传统的汽车结合后会产生怎样的化学反应?就在5月24号,2018中国新能源汽车国际合作大会在世纪城国际会议中心举行,会上大咖们针对新能源汽车未来发展状况作出了自己的判断。
成都新能源汽车产业发展情况
成都市经济和信息化委员会汽车产业处处长文彬介绍了成都市新能源汽车发展情况。目前成都市的汽车保有量在全国排名第二,汽车产业已成为成都市的第二大支柱产业,各类汽车产量排名第十一位。2017年,全市新能源汽车产业实现产量8000余辆,实现营业收入超过300亿。目前全国的新能源汽车保有量约为180万辆,其中成都的保有量超过4.3万辆。
2017年,成都市在支持新能源汽车推广应用方面出台了多项亮点举措,包括《成都市新能源汽车三年推广应用实施方案(2017-2019年)》、《成都市新能源汽车充电基础设施三年建设实施方案(2017-2019年》、《成都市支持新能源汽车推广应用的若干政策》等。
根据《成都市新能源汽车三年推广应用实施方案(2017-2019年)》,3年全市新上牌新能源汽车3万辆,目标到2019年底,全市新能源汽车保有量累计达到4.8万辆。新建充电站600座,充电桩6.7万个,满足7万辆以上电动汽车的充电需求。
具体来看,成都市对新能源汽车的扶持政策,主要体现在七个方面:
一是对购置新车给予的补贴。在中央补贴政策的基础上,对在本市公安车辆
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