管理部门注册的新能源汽车，按中央财政单车补贴额的50%给予市级配套补贴。

二是落实新建居民小区充电基础设施规定，将新建小区配套建设停车位，预留充电基础设施安装条件达到100%，建成比例不低于10%的要求，纳入建设条件、土地出让条件。

三是鼓励已建小区电力增容，产权分界点以外的电网增容工程，由小区所在供电企业负责免费建设；产权分界点以内的电网增容工程，由小区所在区(市)县政府负责出资建设。

四是新能源汽车在本市域内，出行不受尾号限行限制。

五是在3年内逐步取消燃油货运车辆入城证发放，而纯电动城市物流配送车入城不受限。

六是成都市注册的新能源汽车，在公共停车场首2小时免停车费；政府财政全额投资建设的驻车换乘(P+R)停车场每天7:00-19:00停车费用减半。

七是对全市充电服务费制定统一的指导价格。市发改委公布充电服务费指导价格上限为0.6元/千瓦时。

新能源企业“变道超车”的新思维与新实践

知豆电动汽车有限公司副总裁兼产品公司总经理闫优胜认为，新能源汽车发展有三个阶段，分别是变道、超车、并线，目前正处于由变道到超车的关键阶段。这个阶段对车企的思维和实践能力充满挑战，需要进行模式创新。

知豆聚焦用户需求构建了创新型的营销模式，率先提出并进行了“轻资产模式”销售和服务网点的打造，在夯实知豆销售基础的同时，也促进了销售商和服务商的产业升级和转型。而智能化是汽车市场用户体验的新方向，也是进行模式创新的基础。

在近年来兴起的智能化浪潮中，知豆亦根据电动汽车的特点，结合新能源微出行领域特色，充分考虑用户群的体验与应用差异，与百度、腾讯、阿里等各领域领航者深度合作，开发出具有知豆特色的多