k推出FastCon通讯协议，在远程控制、本地组网、传输速度、控制范围，以及能耗上，FastCon都要优于目前主流的WiFi、Zigbee和蓝牙Mesh。

借由这套协议，智慧产品可以实现自组网以及秒级响应，搭配感应设备，设备之间互通将更加智能。

未来的家庭场景中，最优秀的交互不是语音、更不是手势，最优秀的交互是无交互。

人们在出行史上每一次跨越都看似疯狂，从马到汽车再到飞机，也正是每一次的进步，提升了社会经济流转效率。如今，亿航智能与凌空天行更是将出行瞄准向天空甚至太空。

会场上，亿航展示了其最新的一款产品——亿航216，纯电力驱动能够坐2人的无人驾驶飞行器。通过设定好起点终点，亿航实现了即便不需要飞行员也能完成城市通勤或者运输需求。在一定程度上，这便是低空交通出行的未来场景。

亿航智能联合创始人熊逸放表示，如今亿航已经开始向用户交付产品。同时与德国最大的传媒集团、奥地利最大的航空飞机制造商FACC共同发布了一个项目叫“城市空中交通计划”，推进未来交通形式的发展。

另一方面，凌空天行试图将“坐火箭”出行的成本降至民众可接受的程度。凌空天行CEO王毓栋表示，随着动力、飞行体验、回收手段的完善，火箭的出行成本会不断降低。“我们以维珍银河为例，一次6人飞行所需费用是120万美元。但是经过我们测算，推动6人飞行的燃料成本在20万元以下。随着航空人不断努力，出行次数不断增加，会将火箭出行的成本降至极低。”王毓栋说。

对于新生事物，人们总怀有天生的不信任。即便亿航智能已经进行了累计数千架次的飞行器测试，包括载人测试上百次，但当人们第一次坐在没有驾驶员的飞行器中逐渐升空，恐惧感依旧存在。

“就像坐在