的技术研发。

在具体实践上，金溢科技已研制出车车通信模块，并在多个项目中得到应用，比如，与奇瑞建成了安徽首条“智能网联”道路，积极探索基于车路协同技术的智能交通系统。同时，金溢科技牵头成立了V2X行业研发中心，获得交通运输部认定。

圆桌论坛环节讨论智能汽车的发展，各位嘉宾的表述各有侧重，但总体而言，技术、产品、生态链，都是业界关注重点。

在对于智能汽车未来发展的讨论中，西华大学教授邓毅鹏表示，无论是国际还是国内，都在抢占新能源汽车发展的制高点，电动化、智能化、轻量化是未来发展的总要趋势。但在与国际顶级汽车厂商竞争时，我们需要重点解决包括充电、道路行驶安全、信息安全、节能等关键环节上的关键技术问题，而汽车的智能网联化发展是一个永远在路上的事情。

中移物联网智能网联汽车团队柴伟认为，对于当下智能汽车的发展，个大厂商除了大力推动技术发展，也要认真思考项目商业化的问题，只有在智能化发展的同时，提供更具性价比的产品，智能汽车未来才更有可能被大众接受。

四川车联世界信息技术有限公司创始人李勇，表达了“一个星座、三种轨道”的观点，即车联网要融合发展，要注重车联网的功能性、技术性以及运营模块有机结合，最终形成智能、网联、新能源等产业链各个环节融合发展，这是业界要思考的问题。

成都智能网联汽车科技发展有限公司黄晟介绍了目前中德智能网联汽车合作示范基地的落地情况。该示范基地包含智能网联汽车、车联网标准及测试验证等内容，目前项目施工和技术推进都在有序进行中，致力成为中国西部智能网联汽车的示范基地。

天虎科技 程学怡 杨