服务体系。

截至2017年12月底，成都全市共享单车投放总量约138万辆，运营企业7家。包括智聪单车、永安行单车、ofo小黄车、摩拜单车、一步单车、黑拜单车、纠纠单车。

相比2017年11月，单车总量增加了8万辆，其中ofo小黄车数量增加10万辆，约 80 万辆，摩拜单车数量减少5万辆，约45万辆。两家运营企业投放车辆占全市单车投放总量 90%。其余5家运营企业车辆总数保持平稳。

滴滴此次的进入布局，将为这一市场带来新的变量。

承诺搭建完备的运维人员团队

如果要在成都这样体量的城市投车形成规模化和初期快速覆盖，并占据主要市场份额，行业估计至少要在1个月内铺10万辆车以上。

滴滴并没有公开透露在成都要置换小蓝单车的数量，但从小蓝单车在成都遗留的数量规模判断，虽然当前阶段是以置换小蓝单车为准，但今后青桔单车的投车规模肯定会不止于此。

按正常维护调度需要，运维人员与单车总数比例应为1:100。根据成都市城管委1月的通报，去年12月在成都投放量较大的运营企业均增加了线下维护人员数量，其中摩拜单车专职维护人员从200余人增加到380余人，ofo小黄车线下专职维护人员从850余人增加到980余人。但从单车投放量比较，以及实际效果来看，仍不能满足正常维护调度的需要。赳赳单车、黑拜单车基本看不到运维人员。

滴滴在今日的声明中表示，将加强对单车的维护，优化停放秩序。基于滴滴平台海量的大数据，滴滴对供需能精准预测，以指挥车辆高效率调度，避免车辆淤积。同时，滴滴在成都搭建完备的运维人员团队，按区域细分网格化、精细化管理，确保车辆摆放整齐有序，对车辆热点区及时介入，确保道路畅通。

3公里交通之争的市场变化

1-3公里路程区间，共享