国庆就要到了，意味着旅游旺季即将到来，创业者的你是否也早已计划好了出游行程？虎哥认为旅游业也算是传统行业了，单看各地火车站门口那些旅行社地推，就知道互联网+并没有完全“改造”旅游业。

成都人爱耍，本地的旅游市场应该会比较大。值此十一佳节，本地又有哪些旅游领域的创业项目值得关注？虎哥搜集了网上公开信息以及之前接触过的项目，将这些项目分为旅行端、住宿端、出行端，希望给打算出行以及相关领域的创业者提供参考。

根据艾瑞咨询发布的《2017年Q2在线旅游季度数据发布研究报告》来看，OTA（在线旅游）今年第二季度交易规模1759.9亿元，同比增长24.8%，其中既有红海，也有机会点。随着消费升级进行，本地出现了很多优质的创业项目，但多出现在旅行端，在住宿端和出行端的项目较少。

一、旅行端

关键字：“高级定制”、“海外游”

根据网上公开信息显示，成都本地进行旅行端创业的项目占据了绝大多数。其中大部分的融资项目都发生在这个领域，比如虎哥之前报道的iTrip爱去自由网，详情请戳：搞笑病毒视频背后，却是互联网旅游创业代表iTrip的创业维艰！，又比如和iTrip类似，同样做境外旅游的任游网。

先来看看天虎科技根据公开资料梳理的海外游项目：

1、旅行端项目趋势一：高级定制成为主流

可以看出，当下海外游中私人定制的方式正在成为主流。iTrip创始人何剑宇曾经向虎哥表示：在最开始，游客选择的还是一些常规的经典的项目，但是随着这几年发展，游客更愿意选择更多冷僻有趣的项目，个性化的需求增长明显。

从iTrip开始建立到现在，品类每年都是以几倍甚至几十倍的速度上涨。到现在为止，光是澳洲就有上千个产品。像开飞机、学做当地菜品等等项目也有很大的需求，这些在跟团游上是很难接触到的。

根据虎哥搜集到的信息了解到，诸如爱漫行、大者文化等，已经进入到私人化定制旅行领域。譬如顾客想参观日本的供应链体系、法国酒庄旅行、时装周旅行等，对应旅行机构会根据用户的需求完全定制化。连“所住房间开窗能看到长颈鹿”，这些细节也能得到兼顾。

2、旅行端项目趋势二：旅行端产品打包出售

随着自由行度假的兴起，携程、蚂蜂窝等在线旅游企业也不再孤立地看待机票、车票、住宿等产品销售，而是将其和旅游端产品打包出售。

虎哥认为，未来海外旅游趋势，将会往出行端+旅行端+住宿端打包出售的方向发展。

这种“打包”形式并不是"1+1"简单叠加，而是背后依托精准用户画像、智能化行程跟踪、丰富产品库存、以及高标准业务流程的支撑，大数据、AI、出行端与目的地供应链的对接。

此外还有一些本地的国内游+客运项目值得关注：

可以看出从国内游切口做的品牌，多嫁接一些主题类型，比如专做周边游、乡村游的跟我耍；做自驾垂直领域的途友等。

3、获得融资项目简介：

iTrip爱去自由网

成都澳乐科技有限公司的产品iTrip爱去自由网（前身是澳乐网），是一家主打出国自助游市场的旅游预订平台。产品形态囊括境外参团（半自助游）、当地玩法、酒店、自驾、接送服务、欧铁、攻略导购、签证、保险、电话卡、随身 wifi 等，目的地产品覆盖澳大利亚、新西兰、斐济、东南亚和欧洲各国。

据公开报道，2015年12月，完成数千万人民币A+轮融资。

远海国际：

为亚洲人赴欧提供目的地旅游综合服务，根据不同的需求提供商务、游学、蜜月、户外、马拉松、亲子游、医疗游、红酒游、试装游等多种主题产品。并在今年6月21日获得北京、上海及成都本地的多家知名投资机构及产业引导基金参与的A轮近亿元融资。

任游网：

成都果范创想科技有限公司开发的任游网平台，与iTrip类似是一个提供出境自助游、目的地游玩预订的平台，通过场景化个性化方式为用户提供从预订前、行程中、游玩后的服。据公开报道，2016年6月，完成1500万人民币A轮融资。

蜜游网：

蜜游网是专门提供蜜月旅行、海外婚礼、海外婚纱摄影旅行主题的旅行社。以服务蜜月旅行为核心，为新人提供半定制化的海外游览项目。蜜游网在2016年5月6日，获得百舸资本800万元人民币天使投资，据其创始人透露完成融资后，估值超过1亿元人民币。

二、住宿端

关键字：非标准住宿市场飞速发展

住宿端，在线标准住宿市场虽然依旧占据大部，但是在线非标住宿市场正在飞速发展。

去年途家收购蚂蚁短租，并整合携程和去哪儿公寓频道；小猪短租推出多项线下运营方案；Airbnb成立中国运营团队。这一系列动作都暗示着，住宿端巨头看好民宿、公寓等非标准住宿市场。

成都本地有做类似项目的吗？有的。

友客分享

项目以民宿的共享模式解决住宿问题：为用户提供精品公寓、特色民宿、度假别墅；同时帮助房东在社交网络开设网店和建立推广与销售网络。

房东自主设立分销佣金，在社交网络高效、低价、快速获取房客。为民宿提供“预订+营销+投资+托管”一站式服务。

巷陌/浮云牧场

伴随非标准住宿市场的兴起，成都本地也出现了越来越多“颜值爆表”的自建民宿。比如在成都玉林深处的民宿“巷陌”，以及理县的“浮云牧场”。“巷陌”是由一间茶馆改成的民宿，为用户专门提供管家以及专车。“浮云牧场”则位于理县海拔2700米-2800米的高山之上，俯仰皆是风景。虎哥发现这种自营式的民宿也在逐渐增加。

成都本地做住宿端的产品很少，很大的原因或许就是因为OTA在线住宿预定市场已经饱和，除去华住酒店、锦江之星等自营平台以外，第三方诸如携程、艺龙、大众点评等平台都在做住宿。但从各大巨头开始布局共享经济这个局面来看，未来在线非标住宿市场会成为大蛋糕。

三、出行端

关键字：差最后一公里

2016年携程系（携程旅游网和去哪儿网）在交通预定市场份额居于前列， 成为用户出行首选订票平台。在线机票预订市场发展历史较久，航空公司渠道开放程度高，根据易观资料显示，近7成的机票是通过互联网完成的。

但另一方面也意味着：火车票和汽车票市场潜力有待挖掘。

通过查阅项目，虎哥认为出行端经常作为旅行端的一部分“打包”出售。譬如当下OTA平台旅行套餐中，不仅包含了门票、游览、住宿等费用，也包括了往返机票。对于自由行的用户而言，携程、去哪儿等平台已经能够提供相当详尽的比价、折扣出行信息。

但这并不意味着当下出行端市场已经足够满足用户需求，虎哥认为当下出行端项目依旧有两个缺点：第一，出行端市场没有完全覆盖到最后一公里；第二，出行端市场没办法满足特殊需求的用户。

飞机、火车、汽车等大交通只能到达站点，但从城市站点到景点门口却没有公司机构在运行。虎哥观察到如今出行这“最后一公里”，大多是靠用户自己通过乘车、驾车、甚至共享单车完成的。

虽然有些旅游机构也在慢慢提供接机等服务，只不过这种出行端服务也包含在旅行端里打包出售。目前来看像境外专车、叫车服务、共享租车、共享单车正在替用户解决小交通“最后一公里”的问题。

第二，对于热爱自驾、户外旅游的用户而言，当下出行端项目并没有提供良好的解决方案。譬如自驾游爱好者，依旧通过“共享模式”自由组队，以小团组队形式共享车辆一起出行。面对这种状况，成都本地也有一些项目提供了自己的方案。

途友

专注租车旅行：提供长线拼车旅行服务。定位于自驾及自助游市场的移动垂直社群，以旅行共享社交为基础，打造自驾游、自助游用户流量入口，连接旅行者与旅行者，连接旅行者和服务提供方。

简途旅行

四川旅游资源丰富，公路旅行氛围以及用户认知在全国都是处在前列。从成都创业出发扎根市场两年的简途旅行，通过巴士把游客送至目的地，并尝试在去往目的地“最后一公里”的用车场景中，整合目的地资源，为解决自由行“怎么好好玩”提供了一项可行的方案。

据官方数据，截止2016年，简途累计服务人次已超过100万人，今年将实现300%以上的增长。让小交通成为串起目的地旅游的支架，简途不仅在交通不便的西部地区旅游市场得到了验证，也在语言不通、交通差异的海外游市场成为可能。在2016年，简途已将目的地，从覆盖全四川，延伸扩张到了重庆、云南、贵州和境外的泰国。

简途将跨界营销玩到更大范围，做了公路旅行IP，既强调在交通硬件上的发展，又通过公路文化软件拓宽旅游，与多种异业品牌营销的多向融合。这种区别于传统的差异化方式，不仅通过好玩、新颖的现场体验、互动营销给年轻群体更多的热闹感和新鲜感，还在刚需的旅游公共交通解决方案上提供服务，达到被目标用户认识并接受的效果。

未来简途在深耕目的地的基础上，将产品、服务、运营深度结合，在这个市场希望拥有更大的竞争力。

易来客运

易来客运是四川省多家大型专业运输企业联合推出的互联网出行服务平台，目前已有城际专车、短期包车、接送机等多种业务。其中也有专为解决旅行“最后一公里”问题的景区直通车业务，通过易来客运景区直通车对点发车，直达景区。

在未来，虎哥认为小交通接下来或许成为旅游行业的下一个机会点，来解决“站点到景点”的定制化问题。

虎哥说：

看过成都本地的创业项目，整个旅游市场目前的趋势如何呢？虎哥认为有三个特点：

1.强者恒强，OTA领域马太效应明显

旅游市场很大，但根据统计数据而言，OTA领域中早已出现“马太效应”，当下OTA市场呈现出三梯队，如图所示。

第一梯队：长期被携程旅游、去哪儿旅游占据；第二梯队：途牛、艺龙、驴妈妈、以及一系列抢票软件等App；第三梯队：以TripAdvisor、如家、华住酒店等众多App。

可以看出寡头已经出现，OTA领域巨头的地位已经很难被撼动。

2.流量红利结束，OTA开始布局线下业务

虎哥注意到，当下的OTA在线旅游正在脱离纯线上的模式，开始与线下旅游业进行融合，比如携程推出的高端跟团游品牌“臻品游”。同时，携程也在北京、武汉各地开启线下门店。截至目前，携程旅游门店在全国已超过上百家，覆盖了北京、武汉、成都、杭州等城市。

携程旅游渠道事业部总经理、旅游百事通CEO张力表示：现在单打独斗、粗放散漫的门店时代将很快过去。线下门店在互联网冲击和消费升级两大压力下,也将在业态上发生变化。

OTA企业往线下发展，自营线路开发这一趋势，像极了小米从纯线上开店到线下开店的转变。纯线上的商业模式，也在积极探索线下实体店模式，未来两者结合的情况会越来越多。

根据旅游百事通营销负责人黄剑峰说：“OTA们线上的引流已经到了一定水平，要盈利只有去介入资源，降低成本，获得更多利润空间，同时在线下销售终端下功夫。”

3.出行占据半壁江山，旅行端未发力

根据资料显示，当下OTA在线旅游市场中，机票交易不管何时都占据半壁江山。第二、三梯队的旅游APP中，各种票务软件、抢票软件占据了大部。

出现这种原因一方面出行依旧当下旅行的刚需：飞机票怎么买便宜、火车票怎么抢更快等等问题，依旧没有更好的办法解决；另一方面也表明了当下旅游市场中，住宿与旅行端的市场潜力还没达到释放。

根据易观数据《中国在线旅游市场年度综合分析2017》所展示，在线交通细分领域依旧占据70%的市场份额。

但是值得注意的是，根据对2016“OTA旅游市场融资事件”的不完全统计：47.3%的旅游投资案例发生在度假旅游领域；40.9%的投资案例流向出境游概念。

虎哥认为：随着居民消费升级，旅游消费权重会逐渐变大。同时度假旅游市场标准化程度低，互联网化改造空间大，出境游产品高毛利。在未来，高端游、定制化旅游、出境游产品将会有更大的成长空间。

天虎科技  尚志