尽管国内民营火箭的运载能力有待提高。但多数商业航天企业依然选择了SpaceX的发展路径，希望成为「中国版SpaceX」。

商业航天背后的思考和逻辑

和大多数商业航天企业的研究路径相同，星河动力始终致力于新一代低成本、高可靠商业运载火箭的研究，进而实现火箭的可回收以及降低发射成本。刘百奇希望，可以做到将每颗百公斤级业务星的制造成本以及发射成本压缩至2000万元人民币以内。

星河动力的核心产品及服务分两条路径，一是「谷神星」系列小型固体运载火箭发射服务；二是「智神星」系列中型重复使用液体运载火箭发射服务。

星河动力用「大巴车」和「出租车」来比喻公司研发的中型重复使用液体运载火箭和小型固体运载火箭，中型液体运载火箭载荷较大，单次发射可携带的卫星数量更多，适合星座组网发射；小型固体运载火箭运力较小，但是发射快捷，适合星座的单星补网。目前，星河动力计划在9月实现小型固体运载火箭的首飞。

（星河动力固体运载火箭——谷神星一号）

星河动力目前拥有90余名员工，70%的员工有10年以上航天领域工作经验，平均年龄在35岁左右，全都处于航天一线。目前重复使用液体运载火箭的研制同步进行中，星河动力计划2022年完成中型液体运载火箭首飞，2023年实现火箭一级垂直回收，届时星河动力可望成为全球范围内第二家掌握可回收液氧/煤油运载火箭技术的民营企业。

成都空天产业功能区位于简阳，在2017年被纳入成都市66个产业功能区，定位为「成都高端装备及智能制造基地」，随着新基建的大潮来临以及成都东部新区的建设不断加快，成都开始愈发重视在空天产业相关的布局。在本次星河动力与简阳签约