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技能大师 精心雕琢四川造

2017-05-20 06:07:02   来源: 华西都市报
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龙小平在车床上对发电机转子进行精加工。

5月2日下午,五一小长假结束第一天。中国二重厂区,大树、竹林隔离开的生产车间里,传来机器轰鸣声、金属敲击声。一辆小火车在厂区的铁轨上响着汽笛、来回穿梭。

一间办公室里,穿着工装的中年男子,正在打着电话,语速很快,话语干净利落,手指在办公桌面轻轻敲击。

“龙大师。”

陪同记者前往的二重职改办范晓丽向着这位中年男子喊着。

“啥子大师哦,就是一个车工,喊我龙小平就可以了。”放下电话,中年男子笑着走了过来,和记者握手。

小平,1988年进入中国二重集团公司,成为一名学徒车工,然后成为一名正式车工,一干就是29年。

如今作为全国技术能手、全国职工创新能手、四川省劳动模范、德阳首席技师,龙小平带领他的“技能大师工作室”,开创了中国二重乃至中国轴类锻件精深加工领域的新时代。创新,在他的眼里和手里,就是折腾,就是为了缩短工时多创经济效益。然而,他和他的团队的不断折腾,成了全面创新改革的缩影。工匠精神,也缩影在了他的一件件产品上,而这些产品就像是他的孩子。

“身上贴的标签再多,称谓再多,唯一不变的是我的岗位,29年了,我依然是一名车工。我就是一名车工。”龙小平手里把玩着一个精美的小螺栓,温暖的目光落在上面。

为生计跳出农门进厂门
失败产品让技师变“大师”

德阳市柏隆镇,一望无际的农田里,小麦微黄,过不了几天就会翻滚起金黄的麦浪,迎来丰收时节。

龙小平的家就在麦田边的一个小村落里。家里三个兄弟,他是老大。

1988年,念了两年中专的他,还没有等来毕业的那一天,便匆匆结束学业。为了生计,他进入中国二重厂,成为一名车工学徒。

那时的他,还不满18岁。

2009年,在龙小平的人生历程中,被他称为分界点。

因为在这之前,他都是和小部件打交道,最小的产品只有二三十克,需要在上面进行雕琢加工。

这之后,他所接触的产品越来越大,几十上百吨甚至几百吨,而且要求更高。

“我举个例子,一件重达两三百吨的发电机转子,十多二十米长,对它进行精加工的要求是误差不能超过0.002毫米,相当于人头发丝的五十分之一,可以想象不?”在车间里,龙小平指着车床上正在加工的一个发电机转子说。

产品越来越大,而且价值越来越高,让龙小平感到压力越来越大,责任也越来越大,因为他操作的那台中国二重最大的机床,在全国也排得上号。稍微一个细节考虑不周,就会造成人财物的损失,不敢重来。

但,不敢重来,有时候却不得不重来。而这一次重来,却让龙小平从技师走向大师,因为在这之后,他再也没有重来过。

那是2011年的一天,当时一件长4.2米的货,用户等着提货,龙小平心里很着急,便想着尽快交货,结果在输入程序时,在正负号上吃了亏。

龙小平说,当时大约车刀走了5毫米的时候,他发现不对,因为铁屑变厚了,而不是预想的均匀。

他立即停了下来,打开程序一看,正号变成了负号。一件产品就这样报废了。

他说,这给了他很大的教训,也是教训最深刻的一次,终生受益。

“这么多年过去了,很多人都问我,我怎么不出问题,其实他们哪里晓得,我也是吃过亏的。”龙小平说。

产品不达标货主拂袖而去
顶住压力开创一片新天地

2014年,中国二重开始发电机转子的精深加工。

第一件产品,龙小平没有参加,因为一件产品的价值就两千多万元,他当时心里也没底,假如出现失误,损失太大。

然而,龙小平的担心还是变成了现实。

车工组用三个月时间对一个发电机转子进行精加工,但出来的产品却很不理想。

龙小平说,货主只是来看了一眼就走了。

怎么办?合同已经签了,总要履行,并且要把损失找回来。龙小平只好硬着头皮上。“这是一次极限挑战,因为转子光是架口圆度就要求必须小于0.0075毫米,其精度不到普通人头发丝的十分之一。”龙小平说,还有形位要求极高的风扇座环、工艺独特的中心环和数以百计的风沟槽。

经过无数次攻关,龙小平和他的团队一个月就出了第一件,并在这中间研发出利用双托静压系统加工架口的全新工艺方案,从最初加工架口需要近1个月且精度只有0.02毫米,到最后架口加工仅需二三天,精度达到0.002毫米,成功实现了300兆瓦发电机转子精加工批量出产,并且与主技术厂达到了相同水平。

这个事件过后,中国二重万力公司的加工工作得到提升,由汽轮机发电机转子精深加工开始扩散到水电、核电等领域,开创了精深加工的新天地。

限时攻关每天站10多小时
一次性攻下高精部件难关

2014年底,备受瞩目的CAP1400核电转子在万力公司3.5米卧车上展开了限时攻坚。这一战,没有试制的机会,“只许成功,不许失败”。由于工件过重、过长、过大,导致架口极难达到要求,龙小平每天准时站上5米多高的中心架,怀揣机床手轮,目不转睛地注视着刀尖在切削过程中每一个细节变化,一站就是10多个小时……在他带领下,操作团队终于一次性攻下了全球首件CAP1400核电转子的精加工,打破了日本对该类型产品的技术垄断,填补了国内核电市场空白。

如今的龙小平及其团队的车床上,躺着核电转子、比三峡发电机组还要大的金沙江水电转子、万米深海超高压装置……

龙小平说,中国二重在很多方面都解决了中国“有和无的问题”,比如八万吨模锻压机,解决了中国在大飞机制造中的飞机起落架等锻造问题。

站在两百多吨重的发电机转子下面,龙小平感慨道,我们其实在这些铁疙瘩面前都太渺小了,稍不注意就被它们伤害,所以我平时休息的时候就喜欢去高山去草原,因为在他们面前我们更加渺小,“只有知道自己的渺小,才能更加敬畏,才能更加小心。”

龙小平的手上、肩上、脸上,到处都能看到伤痕,那都是带着高温的锋利铁屑留下的印记,也是他从学徒走向大师的成长勋章。

“我个人感觉,近三四年,我国在高端装备制造方面的巨大提升,我们从无到有,从粗到精,并且在国际高端装备制造竞争上,越来越具有优势和实力。”龙小平说。

他心里清楚地知道,这些精心雕琢的高端装备,打着中国制造的烙印,灌注着工匠精神,将会存在几十年上百年,不仅在中国还将在世界上很多地方存在。

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