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西成高铁筑梦“新蜀道”:坐动车回家就像赶公交一样方便,爽!

2018-02-13 16:43:05   来源: 华西都市报
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2月12日,腊月二十七,离过年还有三天。川北门户,广元。阳光普照,车流涌动。大红灯笼,挂满街头,将这座城点缀得格外喜庆。快过年了,这座城市的人和车也格外多起来。拎着大包小包远行的人们,来来往往,穿梭在广元火车站。

“春运节前,广元站每天发送旅客一万五六千人左右,相比去年,今年客流量增长了60%-70%,节后高峰会更高,预计达到二万五千人左右,这跟西成高铁的开通,有着很大的关系。”广元车务段客运科计划员许玉婷告诉记者,西城高铁每天途径广元站有106趟,平均每10分钟就有一趟,除了大西北方向之外,有发往北京、上海、青岛、天津等多个城市的列车,大大方便了人们的出行。

便捷

家不再遥远 就像赶“公交”一样方便

12日,53岁的尹长东带着从小在自贡长大的女儿尹馨,回到老家广元朝天,接上家里70多岁的老母亲,打算一家人在成都过春节。

一路上,女儿尹馨兴奋不已。“以前到广元看奶奶,坐客车需要4个多小时,现在有了高铁,一个多小时就到了成都,回家就像赶公交车一样方便。”

当天上午,尹长东和女儿、老母亲买了12点12分从广元到成都的动车。11点不到,一家人便早早地走进车站的候车室。

身着红色外套的奶奶,倚靠着孙女坐着,满是皱纹的脸上,挂满了笑容。自从儿子安家到了成都,因为路途遥远,加上年纪大了,非常畏惧出远门,多年来,也仅去过一次成都。而这一次,听儿子说,坐动车很快便能到达,老人眉头的愁云不由散开, 这是她第一次坐动车,有些紧张,也有些激动,手里紧紧攒着高铁票,不时望着窗外呼啸而过的动车身影,眼里满是期待。

坚守

孤独的“守望者” 舍小家为大家

朝天站,是西成高铁入川首站。高铁的开通,曾让朝天这座城沸腾、兴奋不已。地处川陕结合部、出入川咽喉位置的朝天,随着西成高铁的开通,无论是交通还是对城市经济、商贸、文化、旅游的发展,都起到重要的引擎作用。

去年6月,李英作为广元车务段客运工作战线上的“老兵”,在高铁站建设之日起,便进驻了朝天站,担任站长一职,挑起“大梁”。

“每天途径朝天站有12趟列车,我们的客运工作人员要从早上8点30分忙到晚上10点多。”李英说,春节临近,为保障更多旅客能平安顺利回家团圆,今年他们客运战线上的15名工作人几乎全部都要驻守在朝天站,而她自己,也不例外,坚守岗位,30多年,几乎未曾改变过。

“这么多年,已经习惯了。”李英笑道,儿子在成都,是一名动车机械师,老公在剑阁一个乡镇上班,母亲在广元,今年春节,跟家人商议,打算分几个地方各自团年。

于李英而言,愧疚和遗憾的是,一直未曾好好陪过儿子,陪过家人。而令她欣慰的是家人的理解和支持,每天看到很多远行的人们,平安踏上回家团圆的路,嘴角总会扬起满足的笑容。

像李英一样,春节期间,广元车务段每年都有上百名客运工作人员,每当人们合家团圆之时,他们的身影,却总是最忙碌的,年复一年,他们像守望者一样,守望着每一个远方游子。而回家,却是他们难以兑现的承诺。

幸福

“天涯”变“比邻” 同城生活“小”而美

“一座山、两座山,刚刚才到剑门关;昭化近、成都远,蜀道难于上青天。”短短几句民间俗语,刻画了旧时的广元交通。

去年12月6日,西成高铁开通运行。作为我国第一条北上出川的高铁,意味着“蜀道难”成为历史。昔日木牛流马翻山越岭长路漫漫,而今成都到西安仅需3.5小时左右。而作为两个大都市的中间连接点,广元的区位优势愈发突显。

广元市交通运输局综合规划科科长郭金桥介绍,随着西成高铁的开通,广元真正迈入了“高铁时代”,时空距离大幅缩短,同时也催生了“同城效应”,实现了广元1.5小时至成都,2小时至西安,3小时至重庆,7小时至北京的生活圈,“天涯”从此真正变成了“比邻”。

西安的泡馍,广元的凉面,成都的火锅,一天三顿可以这样换着花样;杜甫草堂、千佛崖、兵马俑,一天就能见识古人造物的不同智慧。

“经过多年的建设与发展,广元现已形成由公路、铁路、水运、航空、管道等多种方式组成的综合立体交通运输系统。而今,有了高铁的‘加盟’,广元综合立体交通枢纽基本建成了。”郭金桥说,“西成高铁沿线设朝天、广元、剑门关、青川四个车站,如此多的站点设在广元,这是其他高铁城市不能比拟的。”

发展

大开放大合作 开启绿色新蜀道

乘着西成高铁的开通的东风,广元敞开胸怀,主动走出去,确立了以“大开放大合作”战略为首的三大战略。2017年5月15日,广元与成都市签订了《推动协同发展战略合作框架协议》。根据协议,双方将在全面创新改革、特色优势产业、商贸物流、生态康养旅游和文化交流等领域,推进两地多层次、宽领域、全方位合作。

高铁的开通,西安与广元的距离也随之拉近,也为两座城的进一步深入合作,共同发展提供了机遇。2018年1月11日,广元市党政代表团一行到西安市学习考察,并与西安市签订了《战略合作框架协议》。根据协议,未来两座城市将建立战略合作联席会议等制度,双方将在区域旅游共建、蜀道申遗、军民融合发展、产业转移承接、特色农产品优质供给等方面进一步深化合作。

随后,广元市还在西安举行了投资说明会。会上,两地企业共签约项目13个,签约资金达44.8亿元。

几千年来的蜀道难,如今变成了蜀道通、蜀道美。广元融入西安、成都经济生活圈也成为了现实。大美广元,除了拥有良好的生态本底之外,同时还拥有金牛道、米仓道、阴平道等最精华的蜀道资源。凭借这些优势资源,广元提出了文旅兴市,建设“大蜀道”国际旅游目的地的畅想。

春节期间,只要一张动车票,便可畅通无阻游广元,无论是到曾家山滑雪,还是攀登剑门关雄关,领略蜀道风光,还是到唐家河邂逅大熊猫都是不错的选择。

广元市委书记王菲接受媒体采访时曾表示,迈入高铁时代的广元,正在践行绿色发展新理念。一条绿色、开放的新蜀道,开启了广元建设川陕甘结合部现代化中心城市的新征程。

华西都市报-封面新闻记者刘彦谷  摄影 丁兆学


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