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我就是新微客宏光 V

2015-01-26   来源: 华西都市报 车视界
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宏光V售 4.28-5.18万元
  2015年1月9日,备受期待的“新微客”宏光V正式上市,此次共推出1.2L实用型、1.2L 基本型、1.2L 标准型、1.5L实用型、1.5L基本型和1.5L标准型共6款车型,售价区间为4.28—5.18万元。
  2014年,上汽通用五菱又一次交出了“冠军”成绩单。其中,五菱之光和五菱荣光总销量达87万辆,占据微客细分市场近半壁江山,更连续9年蝉联微车市场冠军。

  新微客——宏光V作为首款“前置后驱”的微客车型,将发动机进行了前置并拥有独立的发动机舱,在安全以及空间利用效率方面都有了长足的提升。
  同时,宏光V还采用和继承了宜商宜家的五菱宏光的商用核心技术与功能优势,相对传统微客,在动力性和燃油经济性上得到了进一步的改善和提高,是一款“多拉快跑,更安全”的新微客产品。宏光V作为首款“前置后驱”微客车型,显示了“微客领先者”上汽通用五菱的不凡实力,并将引领微客市场进入全新发展阶段。

有效装载空间4300L“多拉”才是硬道理
  宏光V整车轮廓方方正正,发动机前置的设计让底盘布局和空间造型更加高效合理,让内部载货空间没有任何浪费,其“三围”尺寸也非常出众,长宽高分别为4435mm、1685mm、1850mm,轴距达到了2720mm,保证了车内空间足够充裕。其最大长度、最大空间方面均为同级别中的佼佼者,达到4300 L的空间。另外,得益于“前置后驱”设计,宏光V车厢地板平整实用,配合形状方正的尾门开口,宏光V的“肚量”绝对会给你惊喜。

6.6L/100km低油耗“快跑”才能赚得多
  宏光V配备了通用新一代大功率 、小 排 量 发 动 机 。 其 中 ,P-TEC1.2LVVT发动机具有VVT可变气门正时、ETC电子节气门、免维护正时链条等先进发动机技术,行业领先,百公里综合油耗仅6.6L,对于一款微客车型,已经达到了新的高度。而省油就是省钱,相比传统微客车型普遍的百公里7L以上油耗,每百公里就可节油0.4L。
  而P-TEC1.5LDVVT发动机采用DVVT-进气、排气双可变气门正时技术,油耗控制在6.8L,可以更好满足经济油耗、更强大动力的不同使用需求,对于以车赚钱的用户,跑的快省时间,单位时间内的运输效率更高,其实就是一种多赚钱。

定义“安全”新标准微客安全性能质的飞跃
  “前置”发动机的宏光V拥有独立发动机舱,具备足够的碰撞吸能空间,从而大大提高安全性,实现了微客安全性能质的飞跃。新车还运用了多项首次出现在微客车型中的汽车安全技术,它采用 TUD(TOTAL-USED DESIGN)设计理念,主要吸能结构件高强度钢采用比例高达83%。另外,还配置了欧司朗的前大灯,为杜绝加油枪被侧滑门撞击设置了滑轨锁系统、电动加油口门锁、行车自动落锁功能、全员三点式安全带等20多处贴心安全配置。
  作为蝉联9年微车市场销量冠军的上汽通用五菱,精心打造的一款“多拉快跑,更安全“的新微客产品,宏光V顺应了用户升级需要,首次采用独立发动机舱,“前置后驱”的形式,将带给更多用户全新的、实用的用车体验,助力更多用户实现发家致富、美好幸福的生活,同时也将推动微客行业发展进入新阶段。
  华西都市报记者张海军
  2015年1月9日,作为“领先者”上汽通用五菱再次“亮剑”!推出首款“前置后驱”微客车型——“新微客”宏光V,以“多拉快跑,更安全”的产品特性,为市场注入“新力量”。

微客用户需求升级开启“新微客”时代
  微客一直以来都是老百姓创业致富的好帮手,目前在广大农村及乡镇市场存在非常广阔的市场空间。而随着人民生活水平日益提高,对微车产品在保留“多拉快跑、多快好省”的功能基础上,对安全性、动力和油耗等方面提出了更高的要求。
  作为微车领域的领先者,上汽通用五菱始终引领市场消费趋势,一直紧跟微客用户升级需求,在发觉到微车市场需要一款更大空间、更强承载力、更高安全性和更好性价比的产品时,适时领先一步推出了“新微客”宏光V。

驱动革新引领微客功能升级
  新微客宏光V作为首款“前置后驱”的微客车型,将发动机进行了前置并拥有独立的发动机仓,在安全以及空间利用效率方面都有了长足的提升。同时,宏光V还采用和继承了宜商宜家的五菱宏光的核心平台与功能优势,相对传统微客,在动力性和燃油经济性上得到了进一步的改善,是一款“多拉快跑,更安全”的新微客产品。
  “中国微车消费者到底需要什么样的产品,难道微车发展已经进入了死胡同?微车加长、加宽我们也都做到了,驱动结构还能不能变?”上汽通用五菱总经理沈阳在一次内部会议上,对其员工提出了大胆创新的提议。若继续保持着传统微客底盘、发动机布置和驱动方式不变,进行小升级,势必不能满足现阶段用户多样化需求,微客安全性也无法实现质的飞跃。驱动革新,使得“新微客”宏光V产品性能实现了极大飞跃,势必将引领未来微客升级换代。
上汽通用五菱领先一步
引导微车市场求新求变
  在中国的微客发展史上,上汽通用五菱始终基于市场和用户需求,不断推陈出新,换代升级,从五菱兴旺到被誉为“地球上最重要的一款车”五菱之光、“大微客的开创者”五菱荣光。每一款经典车型的推出,都是中国微客历史的见证者和变革者。上汽通用五菱拥有33年的造车历史,积累了丰富的造车经验,也一直走在中国微车市场的前列,引领并推动着中国微客市场的变革、进步。
  2014年,上汽通用五菱共计销售新车1,805,850万辆,使合资12年间销量增长了12.3倍。而此次“新微客”宏光V的推出,凭借五菱良好产品基因、驱动变革,亦将推动微客发展车轮,引领微客行业向“多拉快跑,更安全”的新微客方向发展。
  上汽通用五菱一直紧紧跟随用户升级变化而进行产品的研发,立足消费者利益点,寻求企业突破口,此次推出的新微客宏光V,势必将成为微客界的一款革命性产品,引领行业趋势,为用户带来更多的便利感受!
  华西都市报记者张海军

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