4月22日,由中铁城市投资公司投资、中铁二院设计、中铁十局承建的西昭高速公路洛古隧道左线横洞至出口段顺利贯通,项目整体建设取得阶段性进展。

　　洛古隧道地处大凉山山区,全长6661米,隧址存在有害气体、高地应力区及高地温等不良地质,出口段存在微瓦斯,安全风险高,为项目控制性工程之一。隧道横洞长510米,设置于线路左侧,与左线隧道呈90度正交,最大埋深约为340米,开挖净空高度达12.5米。施工区域围岩变化频率高,部分段落劣化严重,施工组织难度大,技术难点较多。

　　为有效保障隧道施工安全、质量和进度,项目部对照施工方案倒排工期,分解责任,科学调配,落实到人,采取进口、横洞、出口3个作业工区同步施工方式,有效保证施工质效。施工中严格遵守隧道施工十八字方针,全段落开展地质雷达、TSP、瞬变电等超前预报,通过钻探及物探相结合的手段对围岩加强辨识研判,按照岩变我变思路有序推进隧道作业,顺利完成左线横洞至出口段施工。

　　西昭高速公路连接云南省昭通市和四川省西昌市,是国家都匀至香格里拉高速公路的重要组成路段,建成后能有效拉动当地经济,促进社会发展,巩固脱贫攻坚成果,推进凉山州实现“县县通高速”目标。(季辉、刘卫超)

【免责声明】本文来源于网络，本站发布此信息的目的在于传播信息，与本站立场无关，亦不对您构成任何投资或购买建议。