你昨天飞了吗？没有。从12月4日凌晨起，一场超级浓雾袭击了成都。作为中国第四大空港，成都双流国际机场从凌晨1点30分至中午11点43分，机场停航关闭10余小时，超过2万出行旅客行程受阻并滞留。
　　华西都市报记者了解到，为了应对浓雾，机场将大面积航班延误黄色预警升级为橙色后，又再度调至最高级——红色。这是近年来机场因浓雾天气首次将航班延误预警升至红色。
　　华西都市报记者在候机楼看见，大多旅客坐在椅子上闭目休息，或围在充电设施旁玩手机，还有人拿出扑克牌席地而坐，靠“斗地主”打发时间。

近年来首次航班延误红色预警

　　12月4日凌晨1点30分，浓雾悄然包围了双流机场。由于此前一天仍有33个进港航班还未降落，大雾发生时，因跑道能见度太低，只能备降周边机场。随后，机场能见度降至10米左右，东西两条跑道停航关闭。
　　到早上10点，机场已停航关闭近9小时，超过1.7万人次滞留。机场相关负责人告诉记者，这场浓雾天气，是双流机场近年来持续时间最长、影响航班最广、波及面最大、滞留旅客人数最多的一次。
　　同时，双流机场将大面积航班延误黄色预警升级为橙色，随后又升至最高级别——红色。记者了解到，这是近年来机场因浓雾天气首次将航班延误预警升至红色。
　　时间慢慢过去。中午11点43分，浓雾转淡，机场在停航10余小时后恢复运行。首班机为成都至韩国首尔。但因雾气仍未全部散开，航班的起飞效率非常低，东西两条跑道甚至都启用了二类盲降系统。中午12点，双流机场仅放行起飞了24个航班，候机楼滞留旅客人数超过2万人。
　　截至下午3点30分，双流机场已取消航班58架次，备降在其他机场的30多个航班还未全部返回。

旅客“坐等”登机，小伙“曲线”回家

　　大雾袭川，出行的市民倍感焦灼。记者在现场看到，旅客们大多坐在候机室睡觉，或围在充电设施旁玩手机打发时间，秩序还是很好。
　　“虽然很累，但大家的情绪都很平静，这是天气原因，所有人都能理解。”带着父母前往大理旅游的胡先生告诉记者，原本7点过的飞机，延误四五个小时还没起飞，“没办法，为了安全，谁也不能冒险”。
　　记者还看见，有候机的旅客为了打发时间，掏出扑克牌，席地而坐打起“斗地主”来，现场充满了欢声笑语。
　　不过，也有“不幸”的市民。来自湖南长沙的28岁小伙滕宇就是其中之一。
　　上周五，他从长沙来青白江出差，原定于4日晚上8点的飞机回家，没想到一大早就收到了航班延误短信。“怎么办啊，我明早10点必须回办公室开会。”滕宇最后不得不退掉机票，改坐火车。滕宇说，他要先乘高铁至重庆，然后坐普快到湖南怀化，再从怀化乘高铁到长沙。
　　“我算了下，时间刚好合适。”拿着手中的三张火车票，滕宇冲记者无奈地笑了笑。
　　华西都市报记者 殷航 赖芳杰