20日，大年初二，在西昌打工的刘平芬、黄云夫妇带着一岁零三个月的儿子涵涵，搭面包车赶回云南巧家，不料途中遭遇车祸。车上8人全部随车翻下一座小桥，除司机的母亲当场死亡外，涵涵也失去了意识。

正在大家焦急等待救援的时候，两个中年男子驾车路过，他们赶紧让一家人上车，驶向当地医院。由于涵涵已出现脑死亡的情况，随后被紧急转往了凉山州第一人民医院，情况并没有改观。23日上午，涵涵转往川大华西医院救治，寻找一线生机。

23日晚10点左右，救护车载着伤重的涵涵赶往成都。救护车行驶到雅西高速腊八斤路段时，遇到前方发生车祸，很多私家车为了早点驶离，侵占应急通道，导致救护车的“生命通道”被完全堵死。救护车司机魏师傅非常着急：“车堵了一两公里，除了拉警笛再没有其他办法，我还是想快点开好救人，可那些（私家车）司机只为自己方便挤在前面”。魏师傅拉响警报示意，但仍得不到让行回应。刘平芬更是又着急又悲痛，“再这么堵下去，我的涵涵怎么办啊。”救护车里的两位医生除了要安慰涵涵家人，还要随时查看孩子的情况。在等待通车的过程中，同样因为车祸受伤且心力交瘁的涵涵父母，体力不支渐渐睡着了。当时室外温度为9℃，因为涵涵的伤情不能长期待在这么低的温度环境中，但空调温度一直开到最大又会闷到他。救护车就这样在不停地开空调、关空调中等待了一个多小时。最终交警清理完事故现场，疏通了道路，直到24日凌晨4点救护车才抵达医院。

遗憾的是，最终奇迹没有出现，涵涵被确诊为脑死亡。这一刻，刘平芬和黄云崩溃了：“我们把娃娃养得健健康康的，结果就这么睡不醒了。”刘平芬说，实在接受不了儿子要离开的事实。

25日，回忆起23日晚将重度昏迷的涵涵从西昌送往川大华西医院的途中遭遇，涵涵的母亲刘平芬依然感到悲痛：“当时孩子的情况已经非常严重了，我们虽然心里做了最坏的打算，但还抱有一丝希望。如果尽快送到华西医院，或许还有奇迹，没想到在路上应急车道被堵死，救护车根本开不过去。”

[私家车侵占应急通道事件]

地点：绕城高速

私家车侵占应急道

癌症患者氧气险些耗光

悲剧的发生并非偶然，事实上，对救护车司机来说，因为车辆侵占应急通道而被堵在路上的情况经常发生。据华西医院救护车司机魏师傅介绍，从业17年，他一年出车千余次，每年遇到车辆侵占应急通道堵住救护车的情况至少有数十次。

最近一次发生在2月15日。当天下午2点左右，魏师傅开车送一名40多岁的肺癌患者，从华西医院本院区转到华西医院温江永宁院区。“救护车开出去约20分钟，就在绕城高速遇到堵车。”魏师傅回忆说，当时主干道一辆车翻下护栏，后面两辆车躲避不及造成追尾，“后面的车看到前头出车祸了，都往应急车道上开。”

很快，原本在应急车道上的救护车被占道车辆“斩断”了去路，堵在路上。不久，救护车上的肺癌患者遭遇危机——氧气不够了。院方原本准备了两个小时用量的氧气，但随着堵车时间一分一秒过去，氧气的消耗让医生担心患者无法支撑到医院。

为保证患者的安全，护士关小了患者的氧气输送量，体内氧气的不充足让患者出现烦躁症状。医生十分担心，焦急催促魏师傅，“能不能快点，病人氧气快用完了。”救护车警笛声不断，魏师傅也不间断地按喇叭示警，但应急通道上车辆迟迟没有避让。

半个小时后，车流才慢慢地开始挪动。从位于成都武侯区国学巷的华西医院本部到温江永宁院区，平常只需 45分钟车程，可魏师傅这次用了1小时20分钟。魏师傅说：“我也头痛得很，想直接跳下车找那些车主理论，实在是没有办法。”眼看患者受到严重影响，在魏师傅加速行驶的同时，跟车医生只好电话通知温江永宁院区的同事，提前带着抢救设备等候在医院大门口，救护车刚到，护士便马上拿着氧气瓶冲上车，给患者接上。

“但凡堵车，应急车道肯定被占。”魏师傅说，一般情况下，侵占应急通道的都是私家车，而且这些车很少会给救护车让道。采访中，很多救护车司机都表示这种情况并不少见，对此大多数时候“没有办法”。

地点：京昆高速

拍上千张占道照片

举报后28辆车被认定违法

2月20日，成都市民孙先生约了几个朋友一起开车出去玩，在京昆高速上被堵住了。途中孙先生发现，沿途应急车道被侵占现象严重：“整个应急车道上都摆满了车。”

当晚9点左右，孙先生和同伴目睹一辆救护车也被堵得动弹不得。“当时前面发生了交通事故，但应急车道上停满了车，救护车差几百米远就是过不去。”孙先生回忆，交警指挥救护车前面的车子一 一挪开后，救护车才得以慢慢驶到现场救助伤者。

“从20日出发时，我们就在拍侵占应急车道的车辆，光是24日下午2点到5点，我们就拍了1000多张照片，这还只是一部分。”24日，孙先生一行沿雅西高速返回成都，一路上看到了更多违法占用应急车道的情况。在向雅西高速交警部门进行举报后，经过认真核对，高速交警最终认定其中28辆车侵占应急车道，构成交通违法。

地点：成雅高速

市民主动拍照举报

春节被曝光车辆超过60辆

成雅高速交警一大队民警表示，从2014年开始，随着交警加大对侵占应急车道现象的整治和宣传，不少车主开始主动举报身边侵占应急车道的车辆。今年春节，已有60多辆车被举报，数量比去年国庆翻了一番。

编辑 谢婷婷

综合华西都市报