华西都市报讯（记者 曹菲）

11月25日下午3点，成乐高速扩容项目眉山南至乐山棉竹互通段42公里建成通车，为2022年春节前实现原路扩容段双向八车道通行奠定坚实基础。原路扩容段建成后，将由过去的双向四车道扩展为八车道，能有效缓解青龙场至乐山段交通压力，提升道路通行能力，优化完善路网结构，满足市民对畅通出行的需求。
　　此次通车段由成都往乐山单向四车道通行转换为双向八车道通行，乐山往遂洪高速方向开放交通，乐山往成都方向车辆可经遂洪高速至修文收费站出站，经工业环线绕线至成乐高速眉山收费站进站前往成都，乐山至成都方向夹江天福服务区正常开放。
　　成乐高速扩容项目是四川首条大规模“四改八”高速公路项目，由蜀道集团成渝公司所属成乐公司投建。项目全长136公里，途经成都、眉山、乐山，包含新建复线段、原路扩容段和乐山城区过境复线段3部分。项目采取分段批复、分段建设的方式开展，其中青龙场至眉山试验段28公里已于2019年11月建成通车。
　　目前，原路扩容段正加快推进剩余工程施工，预计年内完成眉山金象园区改线段10公里建设任务。
　　成乐高速扩容项目的实施将有效缓解成都周边路网交通压力，提升道路通行服务水平，优化完善区域路网结构，满足广大市民对畅通出行的需求，进一步增强成都平原城市群对川南城市群的辐射带动作用，对推动成渝地区双城经济圈建设、助力成德眉资同城化发展、支撑成都市“一市两场”航空格局、促进地方特色旅游及经济融合具有重要意义。