▲1月13日上午，具有完全自主知识产权的高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在西南交通大学九里校区正式启用。
　　四川日报全媒体记者华小峰摄

　　采用西南交通大学原创技术的世界首条高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在成都正式启用，标志着我国高温超导高速磁浮工程化研究实现了从无到有的突破。
　　此次启用的试验线全长165米，是世界首条真车验证线，设计时速620千米，有望创造在大气环境下陆地交通的速度新纪录。
　　高温超导磁浮交通技术拥有无源自稳定、结构简单、节能、无化学和噪声污染、安全舒适、运行成本低等优点，是理想的新型轨道交通工具。

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